KINGTOM est un important fabricant et fournisseur d'élément de couverture en caoutchouc automobile noir en Chine. L'élément de couverture en caoutchouc automobile est utilisé pour empêcher la fuite de fluide ou de particules solides de la surface du joint adjacent et l'intrusion d'impuretés externes telles que la poussière, le limon, l'eau et bientôt.
KINGTOM est l'un des principaux fabricants, fournisseurs et exportateurs d'élément de couverture en caoutchouc noir en Chine.Élément de couverture en caoutchouc automobileest utilisé pour empêcher la fuite de fluides ou de particules solides de la surface du joint adjacent et l'intrusion d'impuretés externes telles que la poussière, le limon, l'eau, etc.
â Nom du produit :Élément de couverture en caoutchouc automobile noir
â¡Material: EPDM NBR Silicon ou Can Custom
â¢Logo : peut être personnalisé
â£Taille : Peut être personnalisé
â¤Peut personnalisé : noir ou personnalisé
â¥Application: Automobile
â¦Certifications : IATF16949, ISO14001 : 2015, ROHS, CMC, etc.
â§Livraison : 30 -50 jours après la confirmation de l'échantillon
â¨Échantillon : 25-30 jours
â©Paiement : 30 % d'acompte, 70 % de paiement avant expédition
âªPackage: Sacs PE, Cartons, Palette
â« Conditions de paiement : T/T, L/C et ainsi de suite.
Manière d'expédition : navire, avion, express, etc.
Élément de couverture en caoutchouc noir-Le premier est le caoutchouc fluoré. Il résiste aux températures élevées, à l'huile, aux acides et aux alcalis et aux oxydants puissants. Les températures vont de moins 30 degrés Celsius à 260 degrés Celsius. Il est principalement utilisé dans les environnements à haute température, haute pression et sous vide, ainsi que dans les environnements pétroliers. Ils vont de l'aérospatiale à la pétrochimie.
Le deuxième type de caoutchouc de silicone, qui peut également résister à des températures élevées et basses, peut être utilisé dans un environnement de moins 70 degrés Celsius à 260 degrés Celsius et offre une bonne élasticité.
Idéal pour sceller les joints dans les machines thermiques. De plus, il est résistant à l'ozone et au vieillissement, et non toxique, peut être utilisé pour fabriquer des isolants, des produits en caoutchouc médical et des produits d'isolation.
La troisième catégorie, le caoutchouc nitrile. C'est un excellent solvant aromatique et résistant à l'huile, il peut donc être utilisé pour fabriquer des produits d'étanchéité résistants à l'huile, mais il n'est pas résistant aux cétones, aux résines chlorées et aux esters.
Le quatrième type, le néoprène, est bien résistant aux solvants et aux milieux chimiques et à l'huile. Il a une résistance à l'ozone, une résistance à l'oxydation et une résistance aux intempéries. Dans la vie, il peut être transformé en portes et fenêtres bande d'étanchéité et diaphragme et produits d'étanchéité sous vide peuvent être vus partout.
Cinquièmement, trois éthylène propylène, dans la bande d'étanchéité des portes et fenêtres et l'industrie automobile sont davantage utilisés, avec d'excellentes performances de résistance à la température, de résistance à l'oxydation et de résistance à l'ozone ainsi qu'au vieillissement aux intempéries.
Le sixième joint composite en polytétrafluoroéthylène. Il s'agit d'un nouveau type de matériau d'étanchéité composé de caoutchouc de haute qualité et de polytétrafluoroéthylène comme matières premières, selon un procédé spécial. Avec les doubles excellentes caractéristiques du PTFE et du caoutchouc, le produit peut être composé d'une résistance à haute température, d'une résistance à l'adhérence et d'une résistance à la corrosion non toxique, avec une bonne étanchéité et élasticité.