Amortisseur en caoutchouc pour amortisseur automobile main gauche

KINGTOM est un fabricant et fournisseur majeur d'amortisseurs en caoutchouc pour amortisseurs automobiles main gauche en Chine.Amortisseur en caoutchouc côté gaucheprésente des avantages évidents par rapport au ressort ordinaire : vitesse relativement lente, faible variation de la force dynamique (généralement inférieure à 1:1,2), facile à contrôler ; L'inconvénient est que le volume relatif n'est pas un petit ressort spiral, un coût élevé, une durée de vie relativement courte.

Paramètre de produit duAmortisseur en caoutchouc pour amortisseur automobile main gauche:

â Nom du produit :Amortisseur en caoutchouc pour amortisseur automobile main gauche

â¡Material: EPDM NBR Silicon ou Can Custom

â¢Logo : peut être personnalisé

â£Taille : Peut être personnalisé

â¤Peut personnalisé : noir ou personnalisé

â¥Application: Automobile

â¦Certifications : IATF16949, ISO14001 : 2015, ROHS, CMC, etc.

â§Livraison : 30 -50 jours après la confirmation de l'échantillon

â¨Échantillon : 25-30 jours

â©Paiement : 30 % d'acompte, 70 % de paiement avant expédition

âªPackage: Sacs PE, Cartons, Palette

â« Conditions de paiement : T/T, L/C et ainsi de suite.

Manière d'expédition : navire, avion, express, etc.

Caractéristique du produit ET application duAmortisseur en caoutchouc pour amortisseur automobile main gauche:

Amortisseur en caoutchouc automobile main gauche-selon ses caractéristiques et différents domaines d'application, l'amortisseur est également appelé tige de support, régulateur d'angle, tige pneumatique, amortisseur, etc. Selon la structure et la fonction des amortisseurs, il existe des amortisseurs de style libre, des amortisseurs autobloquants, des amortisseurs de traction, des amortisseurs d'arrêt aléatoire, des amortisseurs de chaise pivotante, des tiges pneumatiques, des amortisseurs, etc. À l'heure actuelle, les produits sont largement utilisés dans l'automobile, l'aviation, les équipements médicaux, les meubles, la fabrication de machines et d'autres domaines.

Ressort fabriqué à partir de la compressibilité de l'air dans un récipient fermé. Sa ligne caractéristique de déformation et de charge - charge est une courbe, peut être conçue en fonction des besoins. L'amortisseur vide peut maintenir la fréquence de vibration naturelle inchangée sous n'importe quelle charge, supporter une charge radiale et axiale en même temps et également transférer un certain couple. Différentes capacités portantes peuvent être obtenues en ajustant la pression interne. Il existe de nombreuses formes structurelles d'amortisseurs vides, telles que le type à capsule et le type à membrane, qui sont souvent utilisées pour la suspension des véhicules et le système anti-vibration des équipements mécaniques.