Bottes anti-poussière en caoutchouc flexibles pour voitures

KINGTOM est un important fabricant et fournisseur de bottes anti-poussière en caoutchouc flexibles pour voitures en Chine.Bottes anti-poussière en caoutchouc flexibles pour voituresont généralement le couvercle anti-poussière en caoutchouc extérieur (couvercle anti-poussière en caoutchouc CVJ) et le test interne du couvercle anti-poussière en caoutchouc, la forme est essentiellement une forme de soufflet, le couvercle anti-poussière en caoutchouc CVJ est utilisé pour protéger les pièces en caoutchouc de l'arbre d'entraînement de la voiture ; Il est concevable que l'importance du cache-poussière en caoutchouc sur la voiture soit très grande.

Paramètre de produit duBottes anti-poussière en caoutchouc flexibles pour voitures:

①Nom du produit :Bottes anti-poussière en caoutchouc flexibles pour voitures

②Matériel : silicium EPDM NBR ou boîte personnalisée

③Logo : peut être personnalisé

④Taille : peut être personnalisé

⑤Peut être personnalisé : noir ou personnalisé

⑥Application : automobile

⑦Certifications : IATF16949, ISO14001 : 2015, ROHS, CMC, etc.

⑧Livraison : 30 à 50 jours après la confirmation de l'échantillon

⑨Échantillon : 25-30 jours

⑩Paiement : dépôt de 30 %, paiement de 70 % avant expédition

⑪Emballage : sacs PE, cartons, palette

⑫Conditions de paiement : T/T, L/C et ainsi de suite.

⑬Mode d'expédition : navire, avion, express, etc.

Caractéristique du produit ET application duBottes anti-poussière en caoutchouc flexibles pour voitures

Maintenant,bottes anti-poussière en caoutchouc noirest largement utilisé car : il peut s'adapter à un environnement difficile, tel que : à -40 degrés Celsius, une température extrême peut maintenir l'élasticité de compression d'origine ; Dans l'huile, le limon, la saleté, les gaz d'échappement et autres environnements extrêmement corrosifs ne produiront pas de changement de qualité, de manière à obtenir une variété de virages et d'états de freinage de la voiture dans des conditions de conduite normales et sûres.

Bien que l'alternative CVJ TPE - E cache-poussière en caoutchouc réduise dans une certaine mesure le coût (en rétrécissant la taille du tuyau ondulé, c'est-à-dire en réduisant l'utilisation de matériaux pour réduire les coûts), et il convient de mentionner que constituent l'automobile Les composants de l'arbre d'entraînement, principalement les pièces en acier et le cache-poussière, pour réduire le coût, doivent prendre en compte le coût des matériaux lubrifiants. Cependant, l'utilisation de TPE-E agrandira le soufflet. Si la taille du soufflet est réduite et que le couvercle anti-poussière en matériau TPE-E résiste à la graisse, la graisse ne passera pas facilement, ce qui entraînera un risque de défaillance. Deuxièmement, la résistance à la corrosion du cache-poussière en caoutchouc CVJ est TPE-E ne peut pas et. Pour le couvercle anti-poussière en caoutchouc, il a de mauvaises performances de blocage de la graisse. La graisse à l'intérieur peut rapidement passer le couvercle anti-poussière et jouer un rôle lubrifiant sur la surface.