Joints en caoutchouc d'huile

Présentation du produit des joints en caoutchouc d'huile :

KINGTOM est un leader professionnel dans la fabrication de joints en caoutchouc pour l'huile en Chine, offrant une qualité élevée et un prix raisonnable. En empêchant le lubrifiant de s'échapper, les joints en caoutchouc pour l'huile protègent les parties critiques des machines de diverses fuites de fluide. Les joints en caoutchouc pour l'huile sont un dispositif d'étanchéité utilisé pour empêcher les fuites de liquides ou d'huile, généralement constitués de caoutchouc ou de matériaux élastiques. Sa fonction principale est d'empêcher l'huile lubrifiante, la graisse ou d'autres fluides huileux de s'échapper des joints, des roulements, des joints d'arbre ou d'autres points de connexion des pièces mécaniques dans les systèmes mécaniques. Tout, des moteurs de voiture aux machines d'assemblage, utilise ces joints d'huile pour éviter toute interaction nocive qui pourrait causer des dommages graves et coûteux à l'un de leurs composants clés. Il y a plusieurs facteurs clés à considérer lors du choix des joints d'huile pour votre prochain projet afin d'assurer la protection contre les deux. dommages immédiats et à long terme à votre machine.

·Pression

Il y a plusieurs facteurs clés à prendre en compte lors du choix des joints d'étanchéité pour votre prochain projet afin de garantir la protection contre les dommages immédiats et à long terme à votre machine.

·Température

Tout comme la pression, la température de fonctionnement du joint spi doit être connue afin que vous puissiez choisir un joint spi résistant à la chaleur ou au froid. Le PTFE possède la plage de températures la plus large, ce qui le rend adapté aux machines pouvant être utilisées dans des conditions météorologiques ou des éléments extrêmes.

·Vitesse de l'arbre

Il est essentiel de prendre en compte la vitesse de déplacement de l'arbre, le faux-rond, les trous du boîtier et le type d'huile à sceller pour garantir que vous choisissez un joint d'étanchéité qui ne souffrira pas d'usure ou de spirales.

·Type de fluide

Divers joints d'étanchéité peuvent résister à l'interaction avec l'huile, le carburant, la graisse, l'eau, etc. Connaître le type de fluide avec lequel le joint d'arbre rotatif sera fréquemment en contact garantira la durée de vie du joint et des composants environnants.

·Quantité d'huile lubrifiante

Les joints fonctionnent toujours mieux lorsqu'ils sont lubrifiés, mais des périodes de séchage sont plus probables dans certaines machines. Dans ces cas-là, il sera avantageux de choisir des joints en cuir ou en PTFE, car les deux peuvent fonctionner avec moins de lubrification que les autres joints.

Comment choisir le bon joint d'huile ?

Comment est fabriqué le joint d'huile ?Tout d'abord, l'élastomère (généralement du caoutchouc nitrile-butadiène) est vulcanisé en un anneau métallique. Cela produit un effet de renforcement qui comprend un ressort extensible métallique dédié directement derrière la lèvre du joint pour fixer solidement le joint d'huile aux pièces mobiles.