Kingtom est un grand fabricant et fournisseur de joints d'huile en caoutchouc en Chine. Les joints d'huile, également connus sous le nom de joints d'arbre rotatif, de joints de fluide ou de joints de graisse, jouent un rôle important dans le rétrécissement de l'écart entre les composants mobiles et stationnaires d'un dispositif mécanique.
Kingtom est un leader professionnel China Rubber Oil Seals Fabricants de haute qualité et de prix raisonnable. En empêchant le lubrifiant de s'échapper, les joints d'huile en caoutchouc protègent les parties critiques des machines de diverses fuites de liquide. Tout, des moteurs de voiture aux machines d'assemblage, utilise ces joints d'huile pour éviter toute interaction nocive qui pourrait endommager gravement et coûteux l'un de leurs composants clés.
Premièrement, l'élastomère (généralement le caoutchouc nitrile butadiène) est vulcanisé en anneau métallique. Cela produit un effet de renforcement qui comprend un ressort d'étirement métallique dédié directement derrière la lèvre du joint pour fixer le joint d'huile en toute sécurité aux pièces mobiles.
Il existe plusieurs facteurs clés à considérer lors du choix des joints d'huile pour votre prochain projet afin d'assurer la protection contre les dommages immédiats et à long terme à votre machine.
·Pression
Il existe plusieurs facteurs clés à considérer lors du choix des joints d'huile pour votre prochain projet afin d'assurer la protection contre les dommages immédiats et à long terme à votre machine.
·Température
Tout comme la pression, la température de fonctionnement du joint d'huile doit être connue afin que vous puissiez choisir un joint d'huile de chaleur ou de froid. PTFE possède la plage de températures la plus large, ce qui le rend adapté aux machines qui peuvent être utilisées par temps extrêmement ou en éléments.
· Vitesse de l'arbre
Compte tenu de la vitesse du mouvement de l'arbre, du ruissellement, des trous de logement et du type d'huile à sceller est crucial pour vous assurer que vous choisissez un joint d'huile qui ne souffrira pas d'usure ou de spirales.
· Type de liquide
Divers joints d'huile peuvent résister à l'interaction avec l'huile, le carburant, la graisse, l'eau, etc. Savoir le type de liquide avec lequel le joint de l'arbre rotatif sera en contact fréquent avec une durée de vie du joint et des composants environnants.
· Lubrifier la quantité d'huile
Les sceaux fonctionnent toujours le mieux lorsqu'ils sont lubrifiés, mais les périodes de séchage sont plus probables dans certaines machines. Pour ces cas, le choix des joints de cuir ou de PTFE sera bénéfique, car les deux peuvent fonctionner avec moins de lubrification que les autres phoques.