Lampes automobiles Joints en caoutchouc noir

KINGTOM est un important fabricant et fournisseur de joints en caoutchouc noir pour lampes automobiles en Chine.Lampes de voiture Joints en caoutchoucAvec une large adaptation à la température, l'étanchéité, l'isolation, le diélectrique, la protection de l'environnement et d'autres bonnes caractéristiques, tandis que la résistance aux hautes et basses températures, moins d'interférences par l'environnement extérieur, c'est donc l'étanchéité la plus idéale, le matériau d'étanchéité, l'anneau étanche.

Paramètre de produit duLampes automobiles Joints en caoutchouc noir:

â Nom du produit :Lampes automobiles Joints en caoutchouc noir

â¡Material: EPDM NBR Silicon ou Can Custom

â¢Logo : peut être personnalisé

â£Taille : Peut être personnalisé

â¤Peut personnalisé : noir ou personnalisé

â¥Application: Automobile

â¦Certifications : IATF16949, ISO14001 : 2015, ROHS, CMC, etc.

â§Livraison : 30 -50 jours après la confirmation de l'échantillon

â¨Échantillon : 25-30 jours

â©Paiement : 30 % d'acompte, 70 % de paiement avant expédition

âªPackage: Sacs PE, Cartons, Palette

â« Conditions de paiement : T/T, L/C et ainsi de suite.

Manière d'expédition : navire, avion, express, etc.

Caractéristique du produit ET application duLampes automobiles Joints en caoutchouc noir:

Joints en caoutchouc pour lampes automobilesêtre affecté par la chaleur de l'irradiation de l'ampoule, dans l'environnement à haute température correspondant doit s'assurer que les performances de liaison et d'étanchéité ne changent pas, en même temps ne peuvent pas libérer le gaz du système de production agricole, produire un phénomène d'atomisation, et non jaune, affecter l'apparence;

Deuxièmement, lorsque le mastic de lampe est exposé à la lumière ultraviolette du soleil, il n'y aura pas de phénomène de vieillissement tel que la fissuration, ce qui nécessite que le mastic de lampe ait une bonne résistance au vieillissement UV ; Le mastic de feu arrière sera également corrodé par la vapeur d'eau et la pluie pendant une longue période, afin de garantir que ses performances d'étanchéité ne seront pas affectées.