KINGTOM est un fabricant et fournisseur professionnel de tuyaux en caoutchouc noir EPDM en Chine pour lampes automobiles. Le rôle du tuyau en caoutchouc noir pour lampes de voiture est d'évacuer la chaleur du phare autant que possible afin de maintenir la température de fonctionnement normale du phare et d'assurer la stabilité du phare pendant son utilisation.
Le tuyau en caoutchouc noir EPDM KINGTOM pour lampes automobiles a un design caractéristique, des performances pratiques et un prix compétitif. Pour plus d'informations sur le tuyau en caoutchouc noir EPDM pour lampes automobiles, n'hésitez pas à nous contacter. La fonction du tuyau en caoutchouc noir pour lampes de voiture est d'évacuer la chaleur du phare autant que possible pour maintenir la température de fonctionnement normale du phare et assurer la stabilité de l'utilisation du phare. Lorsque beaucoup de chaleur sera générée dans le moment où la lampe frontale est allumée ou utilisée.
①Nom du produit :Tuyau en caoutchouc noir EPDM pour lampes automobiles
②Matériel : silicium EPDM NBR ou boîte personnalisée
③Logo : peut être personnalisé
④Taille : peut être personnalisé
⑤Peut être personnalisé : noir ou personnalisé
⑥Application : automobile
⑦Certifications : IATF16949, ISO14001 : 2015, ROHS, CMC, etc.
⑧Livraison : 30 à 50 jours après la confirmation de l'échantillon
⑨Échantillon : 25-30 jours
⑩Paiement : dépôt de 30 %, paiement de 70 % avant expédition
⑪Emballage : sacs PE, cartons, palette
⑫Conditions de paiement : T/T, L/C et ainsi de suite.
⑬Mode d'expédition : navire, avion, express, etc.
Tuyau en caoutchouc noir pour lampes automobilesquelle humidité de l'air pénètre dans la lampe frontale et adhère à l'abat-jour. Au fur et à mesure que la vapeur s'accumule, des gouttes d'eau individuelles s'écoulent vers l'abat-jour. Ceci est principalement dû à de grandes différences de température, l'hiver et les saisons sujettes aux pluies étant les plus susceptibles de provoquer ce phénomène.
Les phares existants ont plusieurs tubes de ventilation à la position du couvercle arrière. Beaucoup de chaleur sera générée lorsque le phare est allumé et utilisé. La fonction du tuyau de ventilation est d'évacuer l'air chaud hors de la lampe frontale pour maintenir la température et la pression de fonctionnement normales de la lampe frontale et garantir les performances de la lampe frontale.