KINGTOM est l'un des principaux fabricants chinois de pièces en caoutchouc pour automobiles. Les produits KINGTOM couvrent une large gamme de pièces en caoutchouc pour automobiles, telles que des patins en caoutchouc, des joints et des bagues en caoutchouc. Ces pièces sont largement utilisées dans tous les types de véhicules, des petites voitures aux gros camions et bus. KINGTOM a été largement acclamé par les clients pour ses produits de qualité et ses services professionnels.
Quelles sont les pièces en caoutchouc automobiles fabriquées par KINGTOM ?
KINGTOM fabrique des pièces en caoutchouc pour automobiles, notamment les éléments suivants :
Pièces en caoutchouc anti-poussière : telles que le cache-poussière de biellette de direction et le cache-poussière d'amortisseur d'automobile. Ces pièces sont fabriquées sous forme de soufflet, qui peuvent se contracter et s'étendre avec la contraction de l'amortisseur automobile, et jouer le rôle d'anti-poussière et d'étanchéité.
Pièces d'étanchéité en caoutchouc : telles que les joints d'huile, le cache-poussière des goupilles à bille, etc. Le joint d'huile est utilisé pour sceller les composants mécaniques de la graisse, les composants de transmission doivent être des pièces lubrifiées et les composants de puissance doivent être isolés, pour éviter les fuites de lubrifiant. Le couvercle anti-poussière de la goupille à bille est utilisé pour protéger la goupille à rotule et la graisse lors de l'utilisation des pièces afin d'éviter l'intrusion de l'eau de pluie et du sable et d'endommager les pièces.
Autres petites pièces en caoutchouc : telles que la classe de bagues, la classe de suspension électrique, etc., ces pièces peuvent améliorer les performances NVH du véhicule, pour obtenir les propriétés cinématiques élastiques souhaitées du guidage des roues.
KINGTOM est un important fabricant et fournisseur de bouchons en caoutchouc pour systèmes d'éclairage automobile en Chine. Les bouchons en caoutchouc pour lampes automobiles peuvent augmenter la fiabilité des circuits et pièces délicats et augmenter leur durée de vie. absorption des chocs, résistance aux chocs, étanchéité à l'humidité et isolation.
KINGTOM est un fabricant et fournisseur majeur de fiches de fil en caoutchouc pour lampes automobiles en Chine. Les fiches de fil en caoutchouc pour lampes automobiles peuvent améliorer la fiabilité des circuits et composants sensibles et prolonger la durée de vie. Isolation, résistance à l'humidité, absorption des chocs, résistance aux chocs.
KINGTOM est un important fabricant et fournisseur de coussinets anti-vibrations pour lampes automobiles en Chine. L'utilisation de coussinets d'amortissement en caoutchouc gris dans les technologies d'absorption des chocs automobiles est courante. La technologie d'amortissement atteint l'objectif de réduction des vibrations en dissipant l'énergie des pièces structurelles en fixant des matériaux hautement amortissants à la surface des pièces structurelles.
KINGTOM est un fabricant et fournisseur majeur de tampons d'amortissement des vibrations pour lampes automobiles en Chine. Le tampon d'amortissement en caoutchouc gris est largement utilisé dans la technologie d'absorption des chocs automobiles. En connectant des matériaux hautement amortissants à la surface des pièces structurelles, la technologie d’amortissement dissipe l’énergie des pièces et réduit les vibrations.
KINGTOM est un fabricant et fournisseur majeur de tampons amortisseurs pour lampes automobiles en Chine. Le tampon amortisseur en caoutchouc gris est largement utilisé dans la technologie d'absorption des chocs automobiles. La technologie d'amortissement atteint l'objectif de réduction des vibrations en dissipant l'énergie des pièces structurelles en fixant des matériaux hautement amortissants à la surface des pièces structurelles.
KINGTOM est l’un des principaux fabricants, fournisseurs et exportateurs de tuyaux flexibles en caoutchouc pour l’éclairage automobile en Chine. Le tuyau en caoutchouc noir automobile sert à évacuer la chaleur du phare autant que possible pour maintenir la température de fonctionnement normale du phare et assurer la stabilité de l'utilisation du phare.